時效爐用于化工廠,船只,機電工程等各個領(lǐng)域

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構(gòu)造介紹：

超低溫臺車爐機殼由厚鋼板和槽鋼電焊焊接成的，爐墻底端與輛車輕軌站連為一體，客戶不用基本組裝，只需要放在平坦的混凝土地面即可進(jìn)行。

時效爐爐襯材料采用質(zhì)輕0.6g/cm3環(huán)保節(jié)能防火保溫砌塊砌墻，隔層置硅酸鋁纖維棉隔熱保溫，爐蓋與爐料硅鋁釬隔層中間添充澎漲保溫粉，新型號機器設(shè)備采用全化學(xué)纖維保溫結(jié)構(gòu)。

時效爐爐門采用質(zhì)量大防滑磚、輛車整體面層質(zhì)量大高鋁防壓磚。

臺車爐爐墻與輛車中間采用迷宮式耐火保溫材料砌墻外，還要根據(jù)自主的動作密封性組織來降低時效爐的輻射熱及熱對流損害，并能改善爐溫均勻性。

本臺車爐加熱元件均是螺旋形或帶條狀持續(xù)高溫合金發(fā)熱元件，閑置在爐側(cè)擱絲磚及輛車填充墻上。

臺車?yán)镌O(shè)置有鉻錳氮耐磨鋼爐底板。

時效爐爐膛的調(diào)節(jié)是由翻轉(zhuǎn)輪在滑軌上，上下滾動而達(dá)到的，那樣既保證了關(guān)掉時爐膛與爐墻填充墻間的符合密封性，又確保了對打開的過程當(dāng)中不容易摩擦損害填充墻，臺車爐門及輛車健身運動均是由電機根據(jù)齒輪硬齒面減速機降速，鏈傳動來所提供的，并配有制動電機進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

為提升時效爐爐溫均勻性，臺車爐采用多區(qū)加溫，并且在轉(zhuǎn)窯組裝不銹鋼板熱循環(huán)風(fēng)機，暖空氣快速循環(huán)系統(tǒng)，做到溫度勻稱目地。

全化學(xué)纖維臺車爐采用標(biāo)準(zhǔn)化高純度陶瓷纖維高壓模塊全化學(xué)纖維爐料構(gòu)造，保溫性能極其明顯、升溫快，是環(huán)保型周期時間工作式電爐設(shè)備，主要運用于高鉻中碳鋼鑄造件、球墨鑄鐵件、熱軋帶鋼、破耐磨管道熱處理、汽車零配件等熱處理、淬火、淬火、時效及各種機械零件熱處理工藝的用處。

臺車爐對于工作溫度的需求：

臺車爐由高溫電爐、常壓爐、低溫回火爐差別，高溫電爐應(yīng)用溫度在1200℃之內(nèi)，常壓爐在950℃之內(nèi)，低溫回火爐在650℃之內(nèi)，各自依據(jù)各自產(chǎn)品優(yōu)勢采用，爐型規(guī)格、載重量按客戶的要求訂貨。

定期檢查時效爐設(shè)備各個部位開展安全檢查保養(yǎng)和日常維護(hù)工作。